時代的進(jìn)步離不開變革與創(chuàng)新，隨著工業(yè)自動化步伐的加快，傳統(tǒng)器械已經(jīng)沒辦法再滿足人類日益增長的各項需求了，在國家大力倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的今日，很多企業(yè)的目光都放在了如何減少能耗這一問題上，而電動缸在一眾器械中脫穎而出，因其高穩(wěn)定性、適應(yīng)性強、能耗低，控制性能優(yōu)良被廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域。眾所周知，國產(chǎn)電動缸和進(jìn)口電動缸的競爭向來很激烈，那么大家清楚兩者的差距在哪里嗎?跟著小編一起去看看吧。

首先，國產(chǎn)電動缸廠家做電動缸起步晚，在關(guān)鍵技術(shù)上，國產(chǎn)電動缸廠家都與世界先進(jìn)水平有很大的差距，很多電動缸的關(guān)鍵部件都需要依靠進(jìn)口，甚至有些先進(jìn)的核心技術(shù)是對中國禁售的。這并不是說我們的科研與國外有很大的差距，而是國內(nèi)的科研主要放在各大重點院校，很多時候無法與實際需要相結(jié)合，導(dǎo)致一些先進(jìn)的研發(fā)成果無法應(yīng)用到實際的電動缸生產(chǎn)上。而國內(nèi)電動缸廠家又缺乏足夠的研究力量，直接導(dǎo)致國產(chǎn)電動缸的品質(zhì)與進(jìn)口電動缸的品質(zhì)存在巨大的差距。

其次，國產(chǎn)電動缸在可靠性方面就無法與進(jìn)口電動缸相提并論。國產(chǎn)電動缸的平均無故障時間為8000小時，而外資品牌卻能達(dá)到3萬小時。并且，國產(chǎn)電動缸在可靠性方面根本就無法打包票。這種種差距，讓國產(chǎn)電動缸品牌在與進(jìn)口電動缸品牌同臺競爭的時候，往往只能鎩羽而歸。

目前中國市場上占領(lǐng)市場份額前十的品牌清一色為進(jìn)口電動缸品牌，在汽車生產(chǎn)線及以上的高端工業(yè)電動缸市場，基本為進(jìn)口電動缸品牌所占領(lǐng);而在制造、焊接等的行業(yè)領(lǐng)域，進(jìn)口電動缸品牌幾乎成壟斷地位，國產(chǎn)電動缸的應(yīng)用只能集中在上下料及搬運等低端領(lǐng)域。種種的原因造成國產(chǎn)電動缸就算在方案上比進(jìn)口品牌上強，但卻依然不被做汽車生產(chǎn)線的大企業(yè)所選擇，只能輸往一些因人力成本上升，有著迫切升級需求的中小企業(yè)。

以上就是小編給大家介紹的國產(chǎn)電動缸和進(jìn)口電動缸的差距體現(xiàn)，希望看完能讓大家對國內(nèi)外電動缸市場有個深刻的了解。國產(chǎn)電動缸廠家做電動缸起步晚，在關(guān)鍵技術(shù)上和世界先進(jìn)水平有差距也很正常，同時電動缸可靠性也沒辦法和國外相提并論，相信隨著我國科技發(fā)展進(jìn)步，這一現(xiàn)象會逐漸改善。